Летающий джип во Второй мировой войне

Войны

Многие мечтают о том, чтобы их машина умела летать. С развитием технологий это только вопрос времени, не так ли?Может показаться неожиданным, но в этом направлении технологии начали продвигаться с 1942 года, когда британская армия создала собственный летающий джип.

В то время Вторая мировая война была в самом разгаре, и армия искала альтернативные способы перевозки грузов, медикаментов и припасов. Одна идея заключалась в разработке внедорожников для облегчения передвижения пехоты и других военных. Еще до войны англичане тестировали чрезвычайно любопытную машину Hafner Rotachute и поэтому решили, что они могут просто применить ту же технологию, поэтому обратились к Раулю Хафнеру.

Инженер Рауль Хафнер

Этот человек – австрийский инженер, с большим интересом относящийся к вертолетам, современник и поклонник испанца Хуана де ла Сивера, создавшего самолет с вращающимися лопастями.

Рауль Хафнер после Rotachute Hafner создал Hafter Rotabuggy. Обе машины использовали одну и ту же технологию.

Rotachute Hafner

Rotachute представляла собой на мотоцикле обернутую тканью капсулу для одного человека-пилота, его оружия, и сзади хвоста.

Rotachute Hafner
Rotachute Hafner

После нескольких различных доработок первый успешный полет машины был совершен 17 июня 1942 года. Самолет de Havilland Tiger Moth тянул Роташюта за 90-метровую веревку на высоте около 60 метров. Однако тяжелая посадка указывала на необходимость дополнительных улучшений, таких как дополнительное колесо и лопасти для большей устойчивости.

Также рекомендуем
Танки Т-90 на Украине. 2022 год
С началом войны или специальной военной операции, как ее называет Российская Федерация, на Украине 24 февраля 2022 года и активизацией всей российской военной системы, мир ожидал увидеть невероятное…

 

Hafter Rotabuggy

С Rotabuggy вопрос заключается в том, как создать транспортное средство, которое можно опустить с большой высоты, но чтобы оно не врезалось в землю. После серии испытаний с обычным (нелетающим) внедорожником военного времени 4×4 компания Willys MB, заполненная цементом, обнаружила, что, запустив ее с высоты 2,35 метра, она приземлится и все еще в работоспособном состоянии.

Имея такую прочную машину, была добавлена 12-метровая лопасть несущего винта, а также легкое хвостовое оперение с двумя фиксированными лопастями для устойчивости. Чтобы еще добавить устойчивости, к джипу были добавлены две дверные панели, а его оригинальный двигатель был удален. В кабине был руль, органы управления пропеллером и различные навигационные инструменты. С виду получился суперлегкий джип с двумя людьми внутри, водителем и пилотом, пропеллером на крыше и хвостом сзади.

Хафнер Ротабагги
Хафнер Ротабагги

В ноябре 1943 года начались испытательные полеты в Шерберне, недалеко от Лидса. Первая задача – как поднять джип в воздух? Как часто бывает в таких экспериментах, при первом испытании машина вообще отказывалась отрываться от земли.

Также рекомендуем
«Стугна-П» – противотанковая управляемая ракета
Во время войн военная промышленность может обналичивать свои чеки и получать доходы, которых она ждала годами. Это вовсе не означает, что в остальное время военпром находятся в убытке….

 

Финал был печален. Машину разогнали грузовиком, но она не смогла набрать достаточную скорость для взлета. Во второй попытке для буксировки использовался более быстрый и тяжелый Bentley. И джип полетел!

Хафнер Ротабагги
Хафнер Ротабагги

В воздухе он развивал скорость от 70 до 105 км/ч. Позже, в 1944 году, Ротабагги был испытан с бомбардировщиком RAF Whitley, с которым ему удалось лететь на высоте 122 метра и поддерживать ее в течение 10 минут.

Также рекомендуем
Операция «Морской лев» во второй мировой войне
Операция «Морской лев» – это кодовое название запланированного вторжения нацистской Германии в Британию. Она должна была состояться в сентябре 1940 года, и в случае успеха решила бы вопрос господства…

 

При испытаниях все работало удовлетворительно. Очевидец рассказывал, что видел дрожащего и измученного летчика, лежащего на земле с облегчением после крайне страшного полета.

Судя по всему, для сохранения контроля над джипом требовались нечеловеческие усилия, что приводило к пугающим маневрам и шатаниям в воздухе. Когда машина наконец-то взлетала, водитель брал управление на себя. А когда весь процесс закончился, наступила долгая тишина, и пилота увезли с трассы отдыхать и успокаивать эмоции.

Хафнер Ротабагги
Хафнер Ротабагги в музее

Хотя машина была улучшена лучшими лопастями и ротором, скорее всего, сворачивание проекта было бы лучшимм решением. Вместо этого для перевозки транспортных средств использовались такие самолеты, как Airspeed Horsa.

Танк Валентайн

Гениальность Рауля Хафнера не ограничивается летающей капсулой и летающим автомобилем. У него также была идея для Rotatank, который на самом деле был танком Valentine с пропеллером. Однако проект так и не был собран, что весьма огорчает.

Уже после Второй мировой темой летающих джипов занялись американцы. Они продвинулись дальше англичан, но особо перспективной техники у них тоже не получилось.

Рекомендуем также:
0
Сергей Громов

Интересуюсь историей с детства. Хотя со временем понял, что история - это не очень точная наука, а скорее, набор гипотез и допущений

Оцените автора
Как это было
Добавить комментарий